Moto 100% électrique MASAI RS1

Moto roadster sportif 100% électrique de chez MASAI, modèle RS 1, Homologué en 125cc

Référence : MAS-RS1

La Masai RS1 incarne la fusion parfaite entre performances électriques, design moderne et conscience environnementale.

Cette moto a été conçu en étroite collaboration entre la marque MASAI Motor (bien connu en Europe pour proposé des motos accessibles et fiables) et le constructeur allemand Tinbot Technology GmbH qui se trouve a Francfort.

La RS-1 est conçue et fabriquée sur mesure par Tinbot, y compris le moteur électrique.

La RS 1 est équipée d'une batterie au lithium de 140 Ah pour une autonomie de 200 km. La batterie est du même type que les batteries de la Tesla Model S. La moto est équipée d'un chargeur de batterie intégré de 2 kW qui peut charger les batteries en 240 minutes sur une prise domestique.

Avec son puissant moteur électrique de 11 kW, son style futuriste, la Masai RS1 offre une expérience de conduite électrisante tout en contribuant à un avenir plus durable pour la mobilité.

La RS1 possède de nombreuses caractéristiques de pointe, notamment un démarrage sans clé, un système de freinage ABS, un tableau de bord numérique avec connectivité Bluetooth.

La RS 1 fournit un port de charge USB pour un téléphone portable.

GARANTIE
Garantie 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre sur le marché français.

MOTEUR
Type : Permanent Magnet Brushless DC MOTOR
Batterie Lithium-ion de 8,64 kWh, 1772 V / 120 Ah, 68kg
Cylindrée : L3e équivalent 125cc (donc permis moto non obligatoire, peux se conduire juste avec le permis voiture ou dès l'âge de 16 ans avec le permis A1)
Puissance : 11 kW / 35kW en crête soit 46.9hp
Couple : de 23.3 Nm à 99.9 Nm

DIMENSIONS
L x l x h : 2130 x 855 x 1115 mm
Empattement : 1500 mm
Hauteur d'assise : 810mm 
Pneumatiques avant : 120/70-17 M/C 58H
Pneumatiques arrière : 150/55-17 M/C 64S
Poids : 186kg
Garde au sol : 180mm

CHÂSSIS
Transmission finale : Chaine
Suspension avant : Fourche inversée / course : 110mm
Suspension arrière : Mono-amortisseur à gaz / couse : 35mm
Freinage avant : Frein à disque 300mm
Freinage arrière : Frein à disque 220mm
Capacité de charge maximale : 150 kg

ÉQUIPEMENT
Compteur TFT
Batterie Lithium 72V 120 Ah
Freinage ABS + disques gros diamètres
Éclairage et clignotants à led
Connexion USB
Recharge par connecteur de type 2 ( automobile ) ou sur prise domestique 230V

POINTS IMPORTANT
- 100% électrique
- temps de charge : de 4h à 6h sur une prise domestique standard
- conduite dès 16 ans
- conduite avec permis voiture
- compteur TFT Couleur
- Fourche inversée
- Batterie lithium
- Duré de vie de la batterie : 4000 cycles soit 11 ans pour une recharge pleine chaque jour
- Possibilité de recharge sur prise domestique (câble fournis) ou prise rapide T2 sur bornes automobile
- Freinage ABS
- Éligible au bonus écologique (-900€)

Bonus écologique de l'État : les démarches pour l'obtenir
Le dossier de demande de Bonus écologique de l'État est à compléter après achat et réception de votre véhicule. Vous devez disposer de la facture. La demande s'effectue en ligne sur le site de la Prime à la conversion.

Lien pour la prime : https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/access.html

- 3 modes de conduite : ECO, DYNAMIC et SPORT
- Vitesse max en mode ECO : 60 km/h avec 200km d'autonomie maximum. (pour une utilisation mixe)
- Vitesse max en mode DYNAMIC : 80 km/h avec 160km d'autonomie maximum. (pour une utilisation mixe)
- Vitesse max en mode SPORT : 170 km/h avec 130km d'autonomie maximum. (pour une utilisation mixe)
- Équipé en prime d'une Marche arrière (pour faciliter son déplacement)