SSV Can-Am Maverick MAX X RS Turbo RR avec Smart-Shox

SSV de la marque Can-Am, modèle Maverick MAX X RS Turbo RR avec le système de suspension Smart-Shox

Référence: CANAM-MAVMAXXRSTRBRRSSX

CONÇU POUR LA VICTOIRE.

Courez en tête avec trois de vos amis, 200 cv, un différentiel Smart-Lok™ doté du mode Trail Activ et une suspension semi-active Smart-Shox.

Moteur Rotax® ACE Turbo RR 200 cv
Le moteur de véhicule SSV le plus puissant actuellement disponible. 
Associez-le à notre embrayage primaire pDrive et attendez-vous à de meilleures performances, 30 % d’amplitude de changement de vitesse en plus et une accélération plus forte.

Smart-Lok de série
Notre différentiel avant Smart Lok™ est de série, l’adhérence et le contrôle qu’il procure est époustouflant ! Smart-Lok™ est le différentiel avant le plus avancé sur le marché. 
Il se verrouille complètement, même en roulant, avec quatre modes automatiques à commande électronique et optimise le transfert de puissance au sol dans toutes les conditions.

Double bras triangulaire arqué / Torsional Trailing-Arm X (TTX)
La force est la norme grâce au bras triangulaire double proposé sur toute la gamme. Tous les modèles de 182,88 cm de large bénéficient d’une suspension inspirée des Trophy Trucks. 
Nos modèles X rc et X mr sont également dotés de doubles bras triangulaires arqués pour une garde au sol maximale.

Amortisseurs FOX Racing
Construits avec ce qui se fait de mieux : pour une performance révolutionnaire, nous avons travaillé avec FOX afin de développer une suspension semi-active Smart-Shox pour le Maverick. 
Chaque Maverick est doté d’amortisseurs FOX Racing réglables prêts pour tous les terrains et tous les styles de conduite. 
De type « piggyback » avec des fonctionnalités allant du réglage de la compression et du rebond au contrôle du talonnage avec une compression à deux vitesses.

Performance, fiabilité et confort
Le SSV Can-Am Maverick est désormais équipé du nouvel embrayage pDrive. 
Vous profitez d’une fiabilité et d’une performance de conduite accrues grâce à l’utilisation de rouleaux. 
Cet embrayage vous offre également 30 % plus d’amplitude de changement de vitesse pour une accélération plus rapide et une meilleure traction au sol.

Jantes et pneus voués à la performance
Pour aller plus loin et tirer pleinement parti du Maverick, n’importe où. 
Chaque ensemble Maverick bénéficie d’une configuration unique, des pneus ITP Cryptid† 30’’ décalés, prêts pour la boue, aux légendaires Maxxis Carnivore† 32’’ avec anneau de retenue.

pDrive primaire
Pour des performances fiables et ultraréactives, le SSV Can-Am Maverick utilise la toute dernière technologie de transmission pDrive à variation continue avec le système de réponse instantanée X (QRS-X), avec un débit d'air élevé doté d'un traitement acoustique spécial pour une conduite de véhicule SSV inégalée.

Véhicule NON Homologué 

Caractéristique moteur:

Suspension:

Pneus / Jantes:

Freins:

Dimensions / Capacités:

Caractéristiques du véhicule: