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SSV Can-Am Maverick DS Turbo RR

CANAM-MAVDSTRBRR

BRP Can-Am

SSV de la marque Can-Am, modèle Maverick DS Turbo RR

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29 499,95€ (TTC)

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SSV de la marque Can-Am, modèle Maverick DS Turbo RR

Référence: CANAM-MAVDSTRBRR



Vous emmène littéralement jusqu’où vous pouvez aller avec un véhicule. 
Conduisez, explorez et partez à l’assaut des pistes dans notre véhicule hautes performances conçu pour absolument tout ! 
Cela nous a permis de monter quatre années de suite sur le podium du Dakar. C’est maintenant à vous de prendre les devants.

Moteur Rotax® ACE Turbo RR 200 cv
Le moteur de véhicule SSV le plus puissant actuellement disponible. 
Associez-le à notre embrayage primaire pDrive et attendez-vous à de meilleures performances, 30 % d’amplitude de changement de vitesse en plus et une accélération plus forte.

Smart-Lok de série
Notre différentiel avant Smart Lok™ est de série, l’adhérence et le contrôle qu’il procure est époustouflant ! Smart-Lok™ est le différentiel avant le plus avancé sur le marché. 
Il se verrouille complètement, même en roulant, avec quatre modes automatiques à commande électronique et optimise le transfert de puissance au sol dans toutes les conditions.

Double bras triangulaire arqué / Torsional Trailing-Arm X (TTX)
La force est la norme grâce au bras triangulaire double proposé sur toute la gamme. Tous les modèles de 182,88 cm de large bénéficient d’une suspension inspirée des Trophy Trucks. 
Nos modèles X rc et X mr sont également dotés de doubles bras triangulaires arqués pour une garde au sol maximale.

Amortisseurs FOX Racing
Construits avec ce qui se fait de mieux : pour une performance révolutionnaire, nous avons travaillé avec FOX afin de développer une suspension semi-active Smart-Shox pour le Maverick. 
Chaque Maverick est doté d’amortisseurs FOX Racing réglables prêts pour tous les terrains et tous les styles de conduite. 
De type « piggyback » avec des fonctionnalités allant du réglage de la compression et du rebond au contrôle du talonnage avec une compression à deux vitesses.

Performance, fiabilité et confort
Le SSV Can-Am Maverick est désormais équipé du nouvel embrayage pDrive. 
Vous profitez d’une fiabilité et d’une performance de conduite accrues grâce à l’utilisation de rouleaux. 
Cet embrayage vous offre également 30 % plus d’amplitude de changement de vitesse pour une accélération plus rapide et une meilleure traction au sol.

Jantes et pneus voués à la performance
Pour aller plus loin et tirer pleinement parti du Maverick, n’importe où. 
Chaque ensemble Maverick bénéficie d’une configuration unique, des pneus ITP Cryptid† 30’’ décalés, prêts pour la boue, aux légendaires Maxxis Carnivore† 32’’ avec anneau de retenue.

pDrive primaire
Pour des performances fiables et ultraréactives, le SSV Can-Am Maverick utilise la toute dernière technologie de transmission pDrive à variation continue avec le système de réponse instantanée X (QRS-X), avec un débit d'air élevé doté d'un traitement acoustique spécial pour une conduite de véhicule SSV inégalée.



Véhicule NON Homologué 


Caractéristique moteur:

Moteur
  • TURBO RR
Capacité volumétrique
  • 900
Type
  • Moteur 200 Ch*, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d'alimentation
  • Accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission
  • CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé, L / H / N / R / P
Transmission
  • Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2x4 / 4x4 avec verrouillage différentiel avant / 4x4 TRAIL ACTIV / 4x4 TRAIL * Smart-Lok a été développé conjointement avec TEAM Industries, leader du marché dans le secteur des groupes motopropulseurs+
Servodirection
  • Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS™)
   

Suspension:

Suspension avant
  • Bras triangulaire double avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs avant
  • SHOWA HPG Piggyback 2.5 (Compression double vitesse, Ressort double)
Suspension arrière
  • Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice/ débattement de 50,8 cm (20 po)
Amortisseurs arrière
  • FOX† 2.5 PODIUM de type Piggyback avec réglage de la compression QS3† et fonction anti-talonnage

Pneus / Jantes:

Pneus avant des roues
  • Maxxis Carnivore† 76,2 x 25,4 / 25,4 x 35,6 cm
Pneus arrière des roues
  • Maxxis Carnivore† 76,2 x 25,4 / 25,4 x 35,6 cm
Jantes
  • Aluminium moulé 35,6 cm (14 po)

Freins:

Avant
  • Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière
  • Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston

Dimensions / Capacités:

L x l x H
  • 335,3 x 162,5 x 166,1 cm (132 x 64 x 65,4 po)
Capacités Empattement
  • 259,1 cm (102 po)
Capacités Garde au sol
  • 35,6 cm (14 po)
Capacités Cadre de protection châssis
  • Acier 980 biphasé
Capacités Poids à sec
  • 701,3 kg
Capacité des supports
  • 91 kg (200 po) avec le système d’attache rapide LinQ™
Capacité de rangement totale
  • Total : 9,4 l (2,5 gal)
Capacités Capacité du réservoir
  • 40 l (10,5 gal)
   

Caractéristiques du véhicule:

Indicateur
  • Affichage numérique 4,5” avec clavier
Instruments
  • Prise CC (10 A)
Système antivol
  • Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/ Arrêt
Éclairage
  • Phares LED Feux arrière LED
Caractéristiques du treuil
  • N/A
Protection
  • Pare-chocs avant intégré quarts de porte plaque de protection intégrale HMWPE crochet de remorquage à l’arrière