Moto 100% électrique E-RIDE Pro SS 2.5 L1e Homologué (50cc)

Moto électrique de chez E RIDE PRO, modèle SS 2.5 L1e en version homologué 50cc (40 ha / 72 V)

Référence : ERP-SS2.5L1E

Le premier E RIDE PRO homologué est arrivé !

Le premier modèle homologué pour la route de la marque, le SS 2.5 L1e, est arrivé en France ! Entièrement homologué comme 50cc, ce modèle révolutionnaire est destiné à redéfinir la mobilité électrique urbaine et tout-terrain.

Une révolution dans le domaine des motos électriques légères

Il y a cinq ans, une nouvelle catégorie de motos électriques légères a vu le jour, révolutionnant le marché par son agilité inégalée. Cette innovation a conquis les pilotes de toutes disciplines – VTT, descente, enduro, motocross – grâce à sa polyvalence. Cependant, les motos de l'époque nécessitaient des améliorations pour exploiter pleinement leur potentiel. C'est là qu'E RIDE PRO est intervenu : à l'écoute des retours des pilotes, l'entreprise a conçu des motos exceptionnelles dès leur sortie d'usine. Le résultat ? Des véhicules haute performance qui dominent leur segment.

En 2023, les modèles Pro S (17") et Pro SS (19") ont été lancés. Tous deux étaient équipés de batteries 72 V 30 Ah, surpassant ainsi la concurrence qui utilisait encore des systèmes 60 V. Cette tension accrue a permis d'améliorer considérablement l'accélération et la vitesse de pointe, révolutionnant le marché. Avec des roues de 17" et 19" respectivement, et de nombreuses améliorations, ces e-bike robustes et agiles ont posé les bases de la quête d'excellence d'E RIDE PRO.

Avance rapide jusqu'en 2025

Vous envisagez l'achat d'une moto électrique ? E RIDE PRO vient de lancer sa SS 2.5 L1e améliorée, alliant des fonctionnalités avancées, une homologation pour une utilisation routière quotidienne et des capacités tout-terrain exceptionnelles. Ce n'est pas un rêve : la nouvelle E RIDE PRO SS 2.5 L1e est disponible dès maintenant !

Performances et spécifications inégalées

Puissance : 12 kW, soit le double de celle du principal concurrent.

Batterie : cellules Samsung 72 V 40 Ah (2880 Wh), 20 % de capacité en plus que les concurrents.

Roues : 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière (de série) pour une traction optimale. Facilement personnalisables.

19"-16" pour une sensation de motocross.

21"-18" pour une polyvalence enduro.

Suspension : Suspension FASTACE sur mesure, éliminant le besoin de mises à niveau immédiates comme chez d’autres marques. Compression et détente réglables avec un débattement de 200 mm.

Freins : Système hydraulique avec disques standard de 220 mm — fini les freins de VTT !

Guidon : surélevé de série, éliminant ainsi le besoin de modifications coûteuses après-vente.

Éclairage : Phare allongé et élégant avec double faisceau sélectionnable et support de plaque d’immatriculation intégré pour un design à la fois stylé et fonctionnel.

Fonctionnalités intelligentes pour une utilisation urbaine et hors route

Prêt pour la route : comprend des clignotants, un support de plaque d’immatriculation, des capteurs et des rétroviseurs. Entièrement personnalisable pour une utilisation sur route et hors route.

Écran LCD : Grand écran permettant de surveiller la température du contrôleur moteur, l’état de la batterie, et plus encore.

Points forts techniques

Accélération : 0–45 km/h en 2,36 secondes.

Vitesse maximale : 45 km/h (mode homologué pour la route). 96 km/h en version débridé

Autonomie : jusqu'à 100 km (selon le terrain et le style de conduite).

Chargement : 2 heures (de 20 % à 90 %).

Poids:

69 kg avec batterie.

53 kg sans batterie.

Capacité de charge utile : jusqu'à 137 kg.

Dimensions

Hauteur du guidon : 1,06 m.

Longueur totale : 1,95 m.

Empattement : 1,28 m.

Hauteur d'assise : 0,86 m.

Largeur du guidon : 0,8 m.

Conçu pour l'excellence

Le E RIDE PRO SS 2.5 allie puissance, agilité et polyvalence, offrant une expérience inégalée aux citadins comme aux amateurs de tout-terrain.

Disponible dès maintenant ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.