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Moto 100% électrique E-RIDE Pro SR L3e Homologué (125cc)

Moto électrique de chez E RIDE PRO, modèle SR L3e en version homologuÃ.. Plus de détails

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Moto électrique de chez E RIDE PRO, modèle SR L3e en version homologué 125cc (50 ha / 72 V)

Référence : ERP-SRL3E



E Ride Pro SR : La révolution dans le monde des motos électriques tout-terrain

L' E Ride Pro SR n'est pas une moto comme les autres : elle est là pour dominer sa catégorie. Avec une puissance de pointe impressionnante de 25 kW (33cv en version débridé) intégrée à un châssis léger de 83 kg , la SR offre un rapport poids/puissance imbattable. Mais elle ne se résume pas à sa puissance brute : elle réunit tout ce dont vous avez toujours rêvé dans une moto et vous impressionnera dès le déballage.


Présentons correctement le SR :

Une performance qui inspire confiance
L' E Ride Pro SR est le e-bike le plus puissant de la gamme E Ride Pro, conçu pour les compétiteurs en quête de performances extrêmes. Cependant, sa légèreté et sa maniabilité intuitive le rendent idéal même pour les débutants souhaitant découvrir le tout-terrain.


Puissance et capacités inégalées
Avec une puissance de pointe de 25 kW en version débridé — trois fois supérieure à celle de ses concurrents —, il offre une accélération fulgurante et la capacité de dompter tous les terrains. Une transmission coaxiale à plusieurs étages et une chaîne de compétition RK haute performance transmettent efficacement la puissance, lui permettant de franchir facilement des pentes jusqu'à 15° . Avec une vitesse de pointe de 112 km/h en version debridé, la SR est tout aussi performante sur route que hors route, offrant la polyvalence nécessaire pour passer sans difficulté des rues de la ville aux sentiers accidentés.


Efficacité et autonomie pour chaque aventure
Doté d'une batterie Samsung 72V 50Ah (3600Wh) , le SR offre une autonomie impressionnante :

70 km à 70 km/h - sur un trajet mixte
100 km à 45 km/h - idéal pour les sentiers et une utilisation hors route modérée.
160 km à 25 km/h - pour une exploration prolongée.

La batterie amovible peut être chargée directement sur le vélo ou à domicile, tandis que sa gestion avancée garantit efficacité, sécurité et longévité. Les capteurs de température et les indicateurs de charge en temps réel sont consultables via l' application intégrée et l'écran LCD .


Conception robuste et légère
Dans le monde des motos électriques, chaque kilogramme compte. L' E Ride Pro SR excelle grâce à son châssis en aluminium forgé doté d'une conception à triple courbure qui lui confère robustesse et agilité.

Poids total : 83 kg (batterie comprise).
Charge utile maximale : 137 kg.
Un équilibre parfait pour une stabilité optimale sur les terrains difficiles et les sauts.


Suspension et contrôle avancés
Conçue pour un confort et une précision exceptionnels, la SR est dotée d' une suspension réglable FASTACE haut de gamme :

- Suspension avant : débattement de 210 mm avec réglages de compression et de détente personnalisables.
- Suspension arrière : Amortisseur à ressort en acier conçu pour les conditions tout-terrain exigeantes.


Configuration des roues optimisée pour une polyvalence accrue
Roues standard de 19 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière avec de larges pneus à crampons pour une traction maximale sur tous les terrains.

La géométrie flexible permet la personnalisation :
- Remplacez la roue arrière par une roue de 16 pouces pour une sensation compacte, de type motocross.
- Optez pour une roue avant de 21 pouces pour une configuration plus haute, de type enduro.
- Une seule roue supplémentaire est nécessaire pour les deux configurations !


Système de freinage exceptionnel
Enfin, une moto électrique avec des freins à la hauteur de sa puissance !

- Les freins hydrauliques DOT4 avec disques de 220 mm offrent une puissance de freinage fiable.
- Levier de freinage régénératif : récupère l’énergie lors du freinage et réduit l’usure des plaquettes de frein.


Caractéristiques principales du E Ride Pro SR
Spécification    Détails
Tension nominale    72V
Puissance nominale    10 kW
Puissance de crête    25 kW en version débridé
Couple maximal (roue)    630 Nm
Batterie    72 V / 50 Ah (3 600 Wh), amovible
Vitesse maximale    112 km/h
Accélération    de 0 à 50 km/h en 1,8 seconde
Temps de charge    3,5 heures (20 % à 90 %)
Hauteur du siège    830 mm (32,7 pouces)
Garde au sol    280 mm (11 pouces)
Empattement    1260 mm (49,6 pouces)
Poids (avec batterie)    83 kg (183 lbs)
Charge utile maximale    137 kg (302 lbs)
Dimensions du pneu avant    80/100-19
Dimension du pneu arrière    100/90-18

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